为了避免伤人和破坏喷射及点火系统,在使用与维修捷达轿车过程中要注意下述哪几点:()
A、在发动机运转或处于起动转速时不允许触摸或拔下点火高压线。
B、只能在关闭点火时才能拆下或连接喷射与点火系统以及测试仪器的导线。
C、如果需要使发动机处于起动转速但不起动,
D、在进行压缩压力检测时,不用分开转速传感器的插头连接。
在对捷达轿车进行维修时,如果基本调整被控制单元中断,可能是由下述原因引起的()
A、节气门由于脏污如积炭或油门拉线调整错误等原因不能达到怠速机械止点位置。必要时清洗节气门支座或调整油门拉线。
B、蓄电池电压太低。
C、节气门控制单元或导线连接损坏。
D、发动机水温过高
连接故障阅读仪V.A.G1551进行发动机电子控制单元检测时应保证满足以下哪些条件()
A、蓄电池电压至少11V;
B、发动机和变速器接地良好;
C、发动机转速大于800r/min;
D、发动机必须运转
电控燃油喷射系统的功能是对下列哪些因素进行控制。()
A、喷射正时;
B、喷油量;
C、燃油停供;
D、燃油泵