关于直航船的保向保速,下列说法错误的是_____。
A. 因风流条件的变化和调整风流压差的需要而做的改向
B. 到达港口前为了安全进港而减速
C. 船舶为进行操纵性试验而做的航向、航速的改变
D. 大风浪条件下采取的降速措施
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直航船应包括_____。①帆船条款中规定的直航船;②对遇局面中的两船;③交叉相遇局面中的直航船;④追越条款中的被追越船。
A. ①②③
B. ①②④
C. ①③④
D. ②③④
有关直航船的义务应包括_____。①保速保向;②当发觉让路船显然未按本规则要求采取避让行动时.可独自采取避让行动;③当两船不论由于何种原因逼近到单凭让路船的行动已经不能避免碰撞时.应采取最有助于避碰的行动。
A. ①
B. ①②③
C. ②③
D. ①③
关于直航船,下列说法正确的是_____。
A. 会遇两船中不能按照(规则》要求采取行动的为直航船,应该保向保速
B. 会遇两船中,不应被妨碍的一船为直航船,应该保向保速
C. 会遇两船中,不应妨碍他船的船舶在形成碰撞危险后不能成为直航船
D. 直航船在两船相遇过程中不仅仅是负有保向保速的责任和义务
关于《国际海上避碰规则》中的直航船,下列说法正确的是_____。
A. 两船中的一船应给另一船让路时,另一船即为直航船
B. 两船相遇致有构成碰撞危险时,当一船为他船让路时,另一船才成为直航船
C. 一船无法保持航向航速,则不应视该船为直航船
D. 船舶具备保向保速能力,才是规则所规定的直航船
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