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凡电务部门登记的轨道电路分路不良区段,车站值班员应认真核对、确认,存在时应提出;确认轨道电路分路不良后,须及时在《行车设备检查登记簿》内准确登记该区段(股道、道岔直向、侧向)名称及其范围,签认

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自动闭塞区间通过信号机显示停车信号(包括显示不明或灯光熄灭)时,列车必须在该信号机前停车,司机应使用列车无线调度通信设备通知车辆乘务员(随车机械师)。停车等候min,该信号机仍未显示允许运行的信号时,即以遇到阻碍能随时停车的速度继续运行,最高不超过km/h,运行到次一通过信号机(进站信号机),按其显示的要求运行

救援列车不挂列尾装置,以代替尾部标志,按无守货物列车开行。尾部车辆软管的吊起,由救援列车人员负责

半自动闭塞区间,使用按钮时,车站应向列车调度员报告并发布命令

使用车辆时,不必先行破封,立即将阀手把向全开位置拉动,直到全开为止,不得停顿和。遇时,在列车完全停车以前,不得松手

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