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高铁线岔设备中,是在正线接触悬挂和侧线接触悬挂之间引入第三组辅助悬挂()

A. 三线关节式道岔定位
B. 正线与联络线
C. 无交分线岔
D. 交叉线岔

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A. 2°
B. 3°
C. 4°
D. 6°

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