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（）是结构体系中的主要承重构件；通过塔顶索鞍悬挂在主塔上并锚固于两端锚固体中的柔性承重构件。

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（）是悬索桥承受风荷载和其它横向水平力的主要构件，提供桥面和防止桥面发生过大的挠曲变形和扭曲变形，主要承受弯曲内力。

刚性索夹与柔而松的主缆索体间的连接为不稳定连接。依靠（）产生的摩擦力来保证主缆在受拉产生收缩变形时也不致滑动。

地锚式悬索桥的索碇主要由（）和（）两种类型。

试简述悬索桥在大跨度情况下的优势。