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在城轨电客车编组中,其中优点之一是摘编方便、编组灵活,可以充分利用粘着,以发挥()和()的作用,减少基础制动带来的粉尘污染;

A. 再生制动
B. 能耗制动
C. 电阻制动
D. 闸瓦制动

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当某列电动列车在在运营中因突发故障而无法自行运行时,一般就需要有另一列完好列车或特种车辆对其进行救援。以()的运行方式,使故障车辆脱离正线,以保证正线运营畅通,这种形式的连接就称为()。

A. 顶
B. “顶”或“拖”
C. 单车连挂
D. 多车连挂

下列哪些是列车连挂运行条件?

A. 各车型间的电气、风管路,控制电缆和传递牵引力的车钩等尺寸相同,能可靠连接。
B. 确保相互连接车钩的机械尺寸相同、电气触头设置相匹配。
C. 连挂列车的速度一般不应大于15km/h
D. 连挂列车的牵引动力必须能在线路最小坡道和最大供电电压条件下实现牵引启动运行。

连挂列车的牵引动力必须能在线路()和()条件下实现牵引启动运行。

A. 最小坡道
B. 最大坡道
C. 最大供电电压
D. 最小供电电压

城市轨道交通系统中的特种车辆是用于地铁线路及供电设备施工、维修的牵引动力设备,主要完成正线的列车救援及站场内的列车()、()、()、(),()等相关作业。

A. 编组
B. 解体
C. 转线
D. 摘挂
E. 取送

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