题目内容

京沈客专采用的轨道板类型是

A. CRTSⅠ型板
B. CRTSⅡ型板
CRTSⅠ型双块式轨枕
D. CRTSⅡ型双块式轨枕
E. 先张法CRTSⅢ型板
F. 后张法CRTSⅢ型板

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“轨道板采用双向后张预应力结构，其预应力筋布置形式与日本板式无砟轨道板相似，纵向预应力筋对称于中性层布置，共4对8Φ13无粘结预应力钢棒；横向预应力筋沿中性层布置，共12Φ13无粘结预应力钢棒”描述的是我国哪一条客运专线轨道板的预应力配筋？

A. 高沪高铁
B. 盘营客专
C. 哈大客专
D. 京沈客专
E. 郑徐客专

CRTSⅢ型板式无砟轨道隔离层的材料是

A. 土工布
B. 挤塑板
C. 聚乙烯薄膜
D. 沥青涂层
E. 防水纤维布

“两布一膜”滑动层是指

A. 聚丙烯土工布、高密度聚乙烯薄膜、聚丙烯土工布
B. 高强度挤塑板、高密度聚乙烯薄膜、聚丙烯土工布
C. 聚丙烯土工布、聚乙烯薄膜、聚丙烯土工布
D. 高强度化纤布、高强度塑料薄膜、高强度化纤布

“是纵贯全桥的连续钢筋混凝土板带结构，前后终点通过摩擦板和端刺与路基连为一体，梁上通过固定齿槽与梁体形成剪切连接，底座与梁面之间设两布一膜滑动层，与摩擦板之间设两层土工布，梁端设高强度挤塑板。其结构特点是形成纵向连续结构，轨道板可以连续铺设，减少了异型轨道板的规格和数量，改善了钢轨受力状况，取消了钢轨伸缩调节器”描述的是哪一种类型无砟轨道的底座结构？

A. 桥梁段CRTSⅠ型板式无砟轨道
B. 路基段CRTSⅡ型板式无砟轨道
C. 路基段CRTSⅠ型双块式无砟轨道
D. 桥梁段CRTSⅡ型板式无砟轨道
E. 路基段CRTSⅢ型板式无砟轨道