基于通信的移动闭塞ATP系统不依靠轨道电路，而是采用交叉感应电缆环线、漏缆、裂缝波导管以及无线（或无线扩频）等方式实现车地间（）数据传输。
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采用区段进路行车法组织行车时，列车进入区段的条件是（）。
A. 得到行调授权
B. 凭车载信号显示
C. 区段分界点进路防护信号机的开放信号
D. 凭车载信号显示且得到行调授权
正线信号系统进路防护信号显示黄灯时，行车指示为（）。
A. 开通直股允许越过
B. 开通弯股允许越过
C. 引导信号允许越过
D. 禁止越过
以下车地通信方式不属于移动闭塞的是（）。
A. 漏缆方式
B. 轨道电路
C. 波导方式
D. 无线方式
车载信号系统接收不到速度码时施加紧急制动，该功能的设计原则为“（）”。
A. 安全导向故障
B. 安全高于故障
C. 故障导向安全
D. 故障保证安全
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