题目内容

已知某发动机配气相位角β=68°，α=12°，γ=42°，δ=180°，该进气门开启的持续角度是多少

A. 260°
B. 234°
C. 240°
D. 266°

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气门锥角度的大小对气流的阻力影响较大，所以目前一般多采用（）

A. 排气门锥角比进气门锥角大
B. 进气门锥角比排气门锥角大
C. 排气门断面比进气门断面大
D. 进气门断面比排气门断面大

汽车发动机排气门锥面与气门顶面之间的夹角称为气门锥角，一般为（）

A. 60°
B. 45°
C. 90°
D. 30°

以（）表示的进、排气门开闭时刻及其开启的持续时间称为配气正时

A. 曲轴转角
B. 凸轮轴转角
C. 凸轮轴转速
D. 曲轴转速

同一气缸的进、排气凸轮的相对位置即异名凸轮相对位置，决定于（）及凸轮轴旋转方向

A. 配气正时
B. 凸轮轴转速
C. 曲轴旋转方向
D. 曲轴转速