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国际货运代理企业从事纯粹代理业务，无论本身是否有过失，都不承担任何责任。
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《UCP600》被世界各国银行处理信用证业务时所采用， 因此《UCP600》适于所有在正文中标明按本惯例办理的跟单信用证。
我国海洋货物运输保险条款包括平安险、 水渍险和一切险三种基本险別， 这三种基本险别都承保由于自然灾害造成被保险货物的实际全损或推定全损。
我国的国际货运代理企业既可以作为代理人或者当事人从事集装箱拼箱业务，也可以根据其签订的多式联运合同作为多式联运承运人从事多式联运业务。
随着贸易和运输方式的犮展，相关的国际贸易惯例对装运时间的最新解释是：装船（Loading on Board Vessel）、发运（Despatch）、收妥待运（Accepted for Carriage）、邮局收据日期（Dale of Post Receipt）、收货日期（Date of Pick-up）均可理解为装运日期。
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