“主要功能是与轨道板形成复合板，通过与底座间设置的凹凸槽对轨道板进行纵横向限位，同时还具有施工调整等功能”描述的是
A. CRTSⅠ型板式无砟轨道板下调整层，即CAM砂浆调整层。
B. CRTSⅡ型板无砟轨道下板调整层，即BMZ砂浆调整层。
CRTSⅢ型板式无砟轨道板下调整层，即自密实混凝土层。
D. 桥上CRTSⅠ型双块式无砟轨道道床板下调整层。
桥梁上枕式岔区自下而上结构组成为
A. 桥面混凝土保护层、底座板、滑动层、道床板、道岔轨枕、道岔部件等
B. 底座板、桥面混凝土保护层、滑动层、道床板、道岔轨枕、道岔部件等
C. 桥面混凝土保护层、底座板、滑动层、道岔轨枕、道床板、道岔部件等
D. 桥面混凝土保护层、底座板、道床板、道岔轨枕、道岔部件等
路基上岔区枕式无砟轨道自下而上的结构组成为
A. 支承层、道床板、道岔轨枕、道岔部件等
B. 支承层、滑动层、道床板、道岔轨枕、道岔部件等
C. 道床板、支承层、道岔轨枕、道岔部件等
D. 道床板、道岔轨枕、道岔部件等
路基上板式岔区结构自上而下依次为
A. 预制道岔板、道岔部件、自密实混凝土底座(填充层)、混凝土垫层(基底处理)等
B. 道岔部件、预制道岔板、自密实混凝土底座(填充层)、隔离层及混凝土垫层(基底处理)等
C. 道岔部件、自密实混凝土底座(填充层)、预制道岔板、混凝土垫层(基底处理)等
D. 道岔部件、预制道岔板、自密实混凝土底座(填充层)、混凝土垫层(基底处理)等
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