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飞机在雨中飞行,飞行员易产生()错觉

A. 机头下俯
B. 机头上仰
C. 带坡度飞行

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预防和克服空间定向障碍最根本的措施是:()

A. 避免大坡度转弯和粗猛的操纵动作
B. 坚信飞行仪表显示的信息
C. 尽可能最大限度的减少头部和眼睛的活动范围

飞行员空间定向的信息输入主要依赖:()

A. 视觉、肤觉自己嗅觉
B. 视觉、前庭觉以及运动觉
C. 记忆、听觉以及思维

在迅速转动期间,飞行员感到自己和飞机不再转动的现象,可被定义为产生了:()

A. 躯体旋动错觉
B. 科里奥利错觉
C. 躯体重力错觉

由旋转运动改为平飞时,可能使飞行员产生飞机沿着与原旋转方向相反的方向转动的感觉,可把这种现象定义为产生了:()

A. 翻到错觉
B. 躯体重力错觉
C. 躯体旋动错觉

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