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大型、超大型物流建筑群急运输服务类物流建筑宜布置在城市边缘地带,选址应符合以下规定()

A. 应便于组织和开展多式联运
B. 以铁路运输服务为主的物流建筑,具备铁路装卸作业场所和路线条件
C. 以水路运输服务为主的物流建筑,具备水路运输作业水域和码头灯港口设施
D. 以公路运输服务为主的物流建筑,应靠近城市公路干线
E. 以航空运输服务为主的物流建筑,应符合机场整体规划

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特殊物流建筑用地应避开的有害规定()

A. 有清洁要求的物流建筑应避开有害奇特、烟雾、粉尘及其他污染源的地区
B. 危险化学品物流建筑可以靠近居民区进行建设
C. 食品医药物流建筑与污染源的距离符合国家有关规定
D. 冷链物流建筑应选址在交通运输方便,就近具备可靠水源和电源的地区

下列那些地方不能进行物流建筑选址规划()

A. 国家和地方确定的风景名胜区
B. 国家和地方确定的自然保护区
C. 国家和地方确定的历史文物保护区
D. 国家和地方确定的经济开发区

按设施选址的数量,可将选址问题分为()

A. 单设施选址问题
B. 简单设施选址
C. 多设施选址问题
D. 复杂设施选址

设施选址问题应用不局限在确定设施位置,还可以应用于其他作用,包括()

A. 确定工厂内功能区域的最佳位置
B. 紧急服务设施选址(医院、消防站)
C. 合同商选择并分配工作
D. 供应商选择并确定采购项目

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