开车过程打开各侧线塔壁阀应在（）。

A. 装置进油前
B. 冷循环时
C. 恒温脱水后
D. 开侧线后

开车过程，（）正常后，按生产要求提原油处理量。

A. 常压开侧线
B. 减压开侧线
C. 恒温脱水
D. 恒温热紧

装置开车时，常压塔开侧线后，减压炉进料量（）。

A. 不变
B. 降低
C. 升高
D. 波动

装置开车时，加热炉引燃料油循环时应（）。

A. 打开油嘴上游阀
B. 打开燃料油线放空阀
C. 关闭所有油嘴阀
D. 投用温控阀

开车时封油循环的目的是（）。

A. 对管线热紧
B. 进行试压
C. 进行脱水
D. 提高油温

塔板效率高，在一定的分离要求下，需要的塔板数少，降低塔高。

A. 正确
B. 错误

工艺管线安装图一般包括管线平面布置图，管线立面图和（）三种

在其他条件不变的条件下，加热炉出口温度低，侧线产品变（）。

根据往复泵完好的标准，对于塑料类填料轻质油泄漏不能超过（）。

A. 10滴/分钟
B. 15滴/分钟
C. 20滴/分钟
D. 30滴/分钟

当原油性质变化时应先调整（）操作，再对其他塔进行必要的调整。

A. 初馏塔
B. 常压塔
C. 减压塔
D. 常压汽提塔