链条在小链轮上包角过小的缺点是 啮合的齿数少，加剧磨损 。

大链轮的齿数不能取得过大的原因是（）。

A. 齿数越大，链条的磨损就越大
B. 齿数越大，链传动的动载荷与冲击就越大
C. 齿数越大，链传动的噪声就越大
D. 齿数越大，链条磨损后，越容易发生"脱链现象"

链条在小链轮上包角过小的缺点是（）。

A. 链条易从链轮上滑落
B. 链条易被拉断，承载能力低
C. 同时啮合的齿数少，链条和轮齿的磨损快
D. 传动的不均匀性增大

链传动属于（）。

A. 两零件直接接触的啮合传动
B. 两零件直接接触的摩擦传动
C. 带有中间挠性件的摩擦传动
D. 带有中间挠性件的啮合传动

链传动中，小链轮齿数过少将会导致（）。

A. 链传动的运动不均匀性增加
B. 链节磨损后更易发生脱链现象
C. 小链轮的转速过高
D. 小链轮过小

下列链传动的传动比公式中，（）是正确的。

A. I=d2/d1
B. I=d1/d2
C. I=n1/n2
D. I=z2/z1

链轮材料通常采用（）。

A. 经淬火处理的中碳钢和合金钢
B. 未经热处理的中碳钢
C. HT100
D. 铜合金

润滑良好的情况下，决定链传动能力的主要因素是（）。

A. 滚子和套筒的冲击疲劳强度
B. 链条的静力强度
C. 销轴和套筒的抗胶合能力
D. 链板的疲劳强度

因链轮具有多边形特点，链传动的运动表现为（）。

A. 均匀性
B. 不均匀性
C. 间歇性

选择链条型号时，依据的参数是传递的功率。

A. 对
B. 错