A. 道路交通等级 B. 地基容许承载力 C. 传递荷载能力 D. 材料供应能力
A. 1圈 B. 2圈 C. 3圈 D. 4圈
A. 增大 B. 减少 C. 不变 D. 以上都不对
A. 传递的功率和速度范围大 B. 传动效率低 C. 传动比不准确 D. 都不对
A. 基本尺寸 B. 公差等级 C. 实际尺寸 D. 标注尺寸
A. 从较高的一边开始碾压,以利于形成一个良好的支承面 B. 尽可能直线碾压,避免在弯道上换向 C. 可采用缺角式碾压,并逐一转换压道 D. 不要在没有压实的混合料上换向 E. 转向应与速度配合,行驶很慢时不应较快转向 F. 尽可能采用振动碾压以减少剪切力
A. 表面应力不大 B. 过程时间短 C. 加载频率大 D. 可选择不同的振动频率 E. 可选择不同的振幅 F. 可提高压实效果减少碾压遍数
A. 压路机的单位线压力和平均接地比压 B. 碾压速度 C. 碾压遍数 D. 压实厚度 E. 轮胎式压路机的轮胎气压 F. 振动压路机的振频、振幅和激振力
A. 生产厂家 B. 类型 C. 型号 D. 规格 E. 压实作业参数 F. 施工人员