A. 6 B. 8 C. 10 D. 12
A. 0.5 B. 1 C. 2 D. 3
A. 10% B. 12% C. 15% D. 20%
A. 踏面 B. 轮缘 C. 轮辋 D. 轮毂
A. 各部受力均匀 B. 合理使用材料 C. 防止应力集中 D. 改善受力条件
A. 滚动 B. 走行 C. 导向 D. 牵引
A. 0.02~0.54mm B. 0.05~0.45mm C. 0.02~0.58mm D. 0.07~0.56mm
A. 不应 B. 可以 C. 应 D. 不必