海船船员 - 船机故障与维修 - 查题吧

单选题

维修的目的是迅速而又经济地保持或恢复船舶机械和设备的（）。

A. 使用性能
B. 原有功能
C. 特性
D. 能力

单选题

定时维修方式是按照（）对机械设备进行检修，以防止故障发生。

A. 规定的时限
B. 公司规定
C. 运转时数
D. 运转参数变化

单选题

采用定时维修的机械设备的无故障生存期要足够大，即（）较长。

A. 早期故障期
B. 随机故障期
C. 全寿命期
D. 磨损故障期

单选题

柴油机主轴承的轴承间隙过小，导致轴瓦合金熔化，此为（）故障。

A. 工艺性
B. 结构性
C. 管理性
D. 偶然性

单选题

对于发生不危及安全的故障的船舶机械设备，采用的维修方式是（）。

A. 事后维修
B. 视情维修
C. 定期维修
D. 视情维修或定期维修

单选题

为保持机械和设备的技术性能正常发挥所采取的技术措施，称为（）。

A. 维护
B. 维修
C. 保养
D. 修理

单选题

柴油机活塞环一气缸套的过度磨损导致的燃烧室密封性下降属于（）故障。

A. 波极性
B. 突发性
C. 渐进性
D. 结构性

单选题

船舶管系输送各种气体或液体，管子经常发生腐蚀烂穿，这是一种（）故障。

A. 结构性
B. 工艺性
C. 渐进性
D. 偶然性

单选题

船机运转中常出现油、水、气等的跑、冒、滴、漏现象，这种故障征兆是属于（）。

A. 功能异常
B. 消耗反常
C. 外观反常
D. 压力异常

单选题

随机故障期中的偶然故障主要是由机器的潜在缺陷、操作与维护不良及（）等引起。

A. 材料老化
B. 工作条件
C. 环境因素
D. 管理失误

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