车轮踏面擦伤、局部凹陷深度不小于（）的轮对上的轴承须退轴承。

A. 0.5mm
B. 1mm
C. 1.5mm
D. 2mm

车轮踏面及轮缘旋修时须恢复到段修或以上限度，轮缘厚度应为（）

A. 不大于26mm
B. 不小于26mm
C. 3+1-2mm
D. 32+1-2mm

制动梁滚子轴挡圈剩余厚度小于（）时须更换。

A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5mm

新焊装下拉杆头的搭接量不得小于（）。

A. 50mm
B. 65mm
C. 80mm
D. 85mm

脱轨自动制动装置采用机械作用方式，在车辆脱轨时能及时使（）连通大气，使列车产生紧急制动，从而避免脱轨事故的扩大。

A. 制动缸
B. 制动主管
C. 副风缸
D. 工作风缸

滚动轴承与轮对轴颈组装前要求在同室同温8h以上条件下测量配合尺寸。

A. 正确
B. 错误

截换、更换端梁时，制动主管中心与钩身中心线的左右水平距离为（）。

A. （353+20-45）mm
B. （353±25）mm
C. （365+25-35）mm
D. （365±25）mm

长大货物车是供运输重量特重、长度特长或体积（）的货物的专用车辆。

A. 高大
B. 长大
C. 庞大
D. 重大

70t级铁路货车在制动主管与脱轨制动阀的连接管路中安装了一个（），用于在车辆脱轨或脱轨制动阀发生故障时截断脱轨制动装置支路。

A. 不锈钢球阀
B. 截断塞门
C. 折角塞门
D. 换向阀

车钩缓冲器装置各主要零部件对裂纹焊修时必须（）裂纹并开坡口焊补。