A. 发动机怠速状况下打开汽车空调时,发动机会提高怠速 B. 发动机的转速低于一定值时,压缩机电磁离合器可能会切断 C. 打开ECHO开关可以减少汽车的燃料消耗 D. 打开A/C开关可以减少汽车的燃料消耗
A. 当冷却液的温度高过105℃时,切断压缩机电磁离合器电路 B. 当冷却液的温度高过100℃时,切断压缩机电磁离合器电路 C. 当冷却液的温度下降至95℃时,再接通电磁离合器电路,使空调重新工作 D. 当冷却液的温度下降至80℃时,再接通电磁离合器电路,使空调重新工作
A. 当制冷剂的压力过高时,压缩机会停止工作 B. 当环境的温度过低时,压缩机会停止工作 C. 当环境的温度过高时,压缩机会停止工作 D. 以上说法均正确
A. 必须戴防护眼镜 B. 避免液态的制冷剂进入眼睛或溅到皮肤上 C. 不要将制冷剂罐直接放在温度高于40℃的热水中 D. 如果液体制冷剂进入眼睛或碰到皮肤,不要揉,要立即用大量的冷水冲洗,然后到医院找医生进行专业处理,不要试图自己进行处理
A. 冷冻油可以重复使用 B. 用制冷剂回收装置回收制冷剂以便再次使用 C. 滴几滴压缩机油到O型密封圈上可使紧固容易和防止漏气 D. 对于新的冷凝器.储液干燥器等零件不要拔了塞子放置
A. 如果制冷剂不足,有可能引起压缩机润滑不足 B. 不同类型的制冷剂严禁混用 C. 通过高压侧加注制冷剂时，压缩机不能运行 D. 以上说法均不正确
A. 发动机转速为1,500--2000转/min B. 打开空调系统 C. 观察储液干燥器视窗 D. 发动机运转5min
A. 低压侧压力应在:0.15~0.25MPa 范围 B. 高压侧压力应在:1.37~1.57MPa范围 C. 低压侧压力应在:1.5~2.5MPa范围 D. 高压侧压力应在:13.7~15.7MPa范围
A. 制冷剂泄露完了，制冷系统无法运行 B. 压缩机电磁离合器短路 C. 压缩机损坏不能工作 D. 制冷管道内部堵塞
A. 鼓风机开关断开,控制系统电源被切断,压缩机停止工作 B. 蒸发器表面温度低于某一设定值时,空调控制单元会切断电磁离合器电路 C. 在制冷循环系统中压力过高或过低时,压力开关断开, 空调控制单元会切断电磁离合器电路 D. 当压缩机转速与发动机转速的差值超过一定值时, 空调控制单元将做出压缩机已锁止的判断,从而切断电磁离合器电路
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