海上货物运输 - 航次静载重量的计算 - 查题吧

单选题

当船舶由使用热带载重线海区航行至使用夏季载重线海区时，且热带载重线段油水消耗量小于两载重线对应的排水量之差，则允许使用的总载重量应根据（）确定。

A. 夏季载重线
B. 热带载重线
C. 夏季载重线时的总载重量加上热带载重线航段的油水消耗量
D. 热带载重线时的排水量减去夏季载重线航段的油水消耗量

单选题

当船舶由较高载重线海区航行至较低载重线海区时，且高载重线段所消耗的油水总量小于高低载重线所对应的排水量之差，则船舶的排水量应根据（）确定。

A. 较低载重线
B. 较低载重线时的排水量加上高载重线段的油水消耗
C. 较高载重线
D. 较高载重线时的排水量加上低载重线段的油水消耗

单选题

某船计划航经海区允许使用的载重线依次为：热带→夏季→冬季→夏季，则允许使用的总载重量应根据（）确定。

A. 热带载重线
B. 夏季载重线
C. 冬季载重线
D. 视相应航段油水消耗量而定

单选题

当船舶由使用冬季载重线海区航行至使用夏季载重线海区时，且冬季载重线段所消耗的油水总量小于两载重线所对应的排水量之差，则船舶允许使用的最大排水量应根据（）确定。

A. 冬季载重线
B. 夏带载重线
C. 热带载重线
D. 冬季载重线时的总载重量加上夏季载线航段的油水消耗量

单选题

当船舶由较高载重线海区航行至较低载重线海区时，且高载重线段所消耗的油水总量小于高低载重线所对应的排水量之差，则船舶的DW应根据（）确定。

A. 较低载重线
B. 较高载重线
C. 货主的要求
D. 高低载重线间某一吃水

单选题

某船Δ_T=21367t，Δ_s=20881t，空船ΔL=5371t，船舶由夏季载重线海区航行至热带载重线海区时，且夏季载重线段油水消耗量306t。已知本航次需装油水等共440t，船舶常数219t，则本航次最多载货（）t。

A. 15332
B. 15006
C. 14851
D. 15687

单选题

下述（）一定会使船舶常数增加。 ①船舶结构改装；②液舱沉淀物；③货物残渣；④船舶备用件；⑤船舶油水数量；⑥船舶吃水。

A. ②③
B. ①②③
C. ②③④
D. ①②③④⑤⑥

单选题

油船航次总储备量包括（）。 ①正常航行所需的燃油淡水； ②粮食和供应品，船员和行李及船舶备品； ③油舱积存的油或残水； ④加温货油及洗油舱所需的燃油淡水。

A. ①②
B. ①②③
C. ①②④
D. ①②③④

单选题

具体船舶的船舶常数是（），其值越（），船上装货量越少。

A. 变量；大
B. 定值；
C. 定值；小
D. 变量；小

单选题

船舶应根据航行天数确定航次储备量。其中，航行天数是指（）。

A. 始发港至目的港的航行天数
B. 始发港至油水补给港的航行天数
C. 油水补给港至目的港的航行天数
D. 以上都可能

2