A. 燃油共轨泵 B. 蓄压器 C. 液压伺服器 D. 电子控制器
A. 控制燃油喷射 B. 驱动喷油器控制阀开启 C. 维持高压共轨的压力 D. 调节循环喷油量
A. 总管压力保持变化 B. 总管压力保持不变 C. 喷油器针阀开启由电磁力驱动 D. 喷油器控制阀开启由液力驱动
A. 有不同的喷油模式 B. 在同一喷油模式下可实现高经济性和低NOx排放 C. 在运行中可自由选择喷油模式 D. 不同喷油模式是在控制程序中设定的
A. SOx含量/燃油含硫量 B. NOx含量/经济性 C. SOx含量/经济性 D. NOx含量/使用范围
A. 敏感海域/特殊航区 B. 般航区/排放限制航区 C. 一般航区/机动航行 D. 机动航行/一般航区
A. 喷油泵 B. 喷油器 C. 高压油管 D. 喷油泵和高压油管
A. ①②④⑤ B. ①②⑤⑥ C. ③④⑤⑥ D. ①②③④
A. ①②③④ B. ①②④⑤ C. ①③⑤⑥ D. ②③④⑥
A. ①②③④⑤⑥ B. ①④⑤⑥ C. ①②③④ D. ①②④⑤
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