A. 出口排放 B. 旁路返回 C. 降低压缩机的转数 D. 提高压缩机出口管网的压力
A. 正确 B. 错误
A. 增加段数 B. 进行段间冷却 C. 增加段数并进行段间冷却 D. 减少段数并增加段间冷却
A. 开大排黄油阀,排黄油 B. 加入汽油萃取 C. 加大补水量 D. 提高碱液浓度
A. 安全阀与管道连接处断开,并加盲板 B. 仪表引压管线不应该吹扫 C. 吹扫汽轮机入口管线时,汽轮机要处于盘车状态 D. 蒸汽吹扫时必须充分暖管,并注意疏水
A. 等开工前再处理 B. 立即补焊 C. 泄压后并补焊完后重做气密 D. 泄压后再补焊
A. 油气分离器回油不畅 B. 密封油高位槽液位高 C. 机体压力高 D. 密封油压力低