A. 外门，中门，内门；起落架收放时，外门与起落架没有相对运动 B. 外门，中门，内门；起落架收放时，中门与起落架没有相对运动 C. 外门，中门，内门；起落架收放时，内门与起落架没有相对运动 D. 以上都不对
A. 一个液压作动筒作动 B. 一个顺序活门作动 C. 机械连杆作动 D. 一个步进马达作动
A. 使用起落架收上油路压力 B. 使用起落架手柄收上位置电门信号以解除防滞系统工作 C. 当起落架手柄放至UP位5秒后，刹车压力切断 D. 起落架手柄位置决定刹车状态
A. 通过操纵驾驶舱内的备用刹车电门 B. 通过作动刹车脚蹬 C. 通过操纵备用刹车手柄 D. 两个压力操纵的往复活门
A. 自动刹车控制组件 B. 轮速传感器 C. 速度刹车预位电门 D. 正常刹车计量活门
A系统 B系统 C. A和B系统都可以 D. 备用液压系统
A. 12 B. 10 C. 8 D. 6
A. 4 B. 3 C. 2 D. 1
A. 1HZ B. 5HZ C. 37.5HZ D. 60HZ
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