A. 烟囱在风荷载作用下整体倾翻 B. 梁的挠度过大影响正常使用 C. 螺栓连接构件出现“解纽扣”现象 D. 侧面角焊缝端部出现裂缝
A. 强度、梁的挠度 B. 稳定性、柱的变形 C. 梁的挠度、柱的变形 D. 强度、稳定性
A. 烟囱在风荷载作用下整体倾翻 B. 梁的挠度过大，不能继续承载 C. 吊车梁出现过大变形，导致其上的轨道严重变形 D. 侧面角焊缝端部出现裂缝
A. 钢屋架上弦杆变形过大，导致屋面积水 B. 钢屋架上弦杆变形过大，导致其与檩条相连处节点破坏 C. 室外车辆经过导致实验室内仪器显示异常 D. 构件在吊装过程中产生弯曲变形
A. 容许应力法 B. 半概率、半经验的极限状态设计方法 C. 以概率理论为基础的极限状态设计方法 D. 全概率设计方法
A. 安全系数法 B. 半概率经验极限状态法 C. 近似概率极限状态设计法 D. 全概率设计法
A. 结构失效概率pf B. 结构可靠指标β C. 分项系数γ D. 结构可靠度ps
A. 容许应力法 B. 半概率经验极限状态法 C. 近似概率极限状态设计法 D. 全概率设计法
A. 需要将永久荷载的标准值乘以永久荷载分项系数 B. 需要将可变荷载的标准值乘以可变荷载分项系数 C. 永久荷载和可变荷载都要乘以各自的荷载分项系数 D. 永久荷载和可变荷载都用标准值
A. 标准值 B. 设计值 C. 组合值 D. 最大值
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