机车信号记录数据如记录数据中显示有码区段（）或无码区段上码应及时分析故障原因。

A. 白灯
B. 掉码
C. 红灯
D. 红黄灯

如记录数据中显示有灭灯、（）等灯位异常情况，及时结合其他数据，分析故障原因。

A. 黄灯
B. 多灯
C. 白灯
D. 红灯

记录数据显示主备机发生切换，应及时分析（）原因。

A. 单机
B. 异常
C. 死机
D. 切机

质量分析内容以降级运行、信号异常、监控设备异常、主备机切换、各传感器测量值稳定情况、过机丢失、速度信号跳变、记录异常、控制模式及基础数据版本等作为分析重点项，详细分析，并填写（）。

A. 表格
B. 记录
C. 分析记录台帐
D. 闭环跟踪表

LKJ基本控制软件与屏幕显示器的（）不一致时，屏幕显示器中央以红底黄字提示“软件版本不匹配”。

（）不是机车信号灵敏度不合格的故障原因。

A. 上下行开关故障
B. 主机故障，制式不对
C. 接收线圈安装位置、参数不对
D. 只有一个线圈工作，另一个故障或未连通电路

机车信号与机车的制动系统相结合，构成（）装置。

A. 机车信号
B. 运行记录
C. 自动停车
D. 机车制动

LKJ系统对地绝缘（）MΩ。

A. ≤20
B. ≥0.5
C. ≤0.5
D. ≥20

LKJ系统设备Ⅲ级修检修作业（车上）：明确检修作业负责人、防护员、作业时间、地点、检修要求和（）。

A. 安全第一
B. 作业内容
C. 安全预想
D. 文件要求

（）对本铁路局归属LKJ系统设备的数据正确性负责。

A. 铁路局
B. 机务处
C. 电务处
D. 总工程师室