A. 乘客供氧管路压力 B. 氧气瓶的压力 C. 机组供氧压力
A. 水、干化学制品、四氧化碳 B. 水、干化学制品、二氧化碳 C. 水、甲基溴化物、碳粉
A. 外侧扰流板，方向舵和反推 B. 前缘装置，方向舵，反推和备用偏航阻尼器 C. 内侧扰流板，方向舵和反推 D. 备用刹车、方向舵，反推和备用偏航阻尼器
A. 交流或备用电源系统存在故障 B. 直流或备用电源系统存在故障 C. 交流、直流或备用电源系统存在故障 D. 只有交流电源系统存在故障
A. 机长/VHF-1，副驾驶／VHF-2，观察员／VHF-2 B. 机长／VHF-2，副驾驶／VHF-1，观察员／VHF-1 C. 机长／VHF-1，副驾驶／VHF-1，观察员／VHF-1 D. 机长／VHF-1，副驾驶／VHF-2，观察员／VHF-1
A. 允许进跑道时 B. 滑出过程中 C. 起飞后 D. 起动程序居
A. 250海里 B. 280海里 C. 低于10000英尺250海里 D. 低于10000英尺280海里
A. 自动油门关且自动驾驶飞行指引系统在高度保持方式 B. 下滑道截获后 C. 自动驾驶飞行指引系统在垂直速率方式 D. A和B均正确
A. 驾驶杆俯仰操纵（cws P） B. 方式控制面板速度（MCP SPD) C. 垂直导航（VNAV） D. 垂直速率（v/s）
A. 油气式减震支柱的气体吸收能量，油液消耗能量 B. 延长飞机下沉速度的消失时间，吸收接地能量，减小接地撞击力 C. 使下沉速度Vy具有的能量转变为滑跑能量
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