时速200公里动车组工务便携式添乘仪（档位置于“标”）水平横向加速度达到0.16g或垂直加速度达到0.18g时，列车临时限速（）km/h。

可动心轨折断，道岔开向直股方向锁定，可安装急救器部分，采用急救器加固；心轨与翼轨密贴部分，采用特制短平夹板将长心轨和翼轨进行顶锁，同时加垫短木枕。慢行（）km/h开通直股线路。

铝热焊对轨作业时，下列说法正确的是（）。

A. 以轨底角为基准，控制轨缝宽度
B. 尖点调整：将1m直尺的中点与焊缝中点重合，用钢楔子或对轨架进行高度调整
C. 尖点调整：使焊缝两侧0.5m处钢轨与直尺间隙1.5～2.0mm
D. 水平对正：用1m直尺分别检查焊缝两端钢轨轨头、轨腰、轨底角是否平直

铝热焊预热作业时，下列说法正确的是（）。

A. 先少开氧气阀门，后打开液化气阀门，交替调节两气阀，直到氧气阀门完全打开
B. 通过调节液化气阀门来调节火焰大小，保持蓝色火焰40～50mm长，火焰为中性
C. 工作压力控制：液化气1.0，氧气3.5
D. 预热过程：在预热过程中，密切关注轨头受热颜色变化过程，轨头预热完成的温度为950℃～1000℃，其颜色为红色，拉伊台克为6～7min，施密特为4～5mi

人工不破底清筛道床作业中，“三平六道线”，下列说法正确的是（）。

A. 即砟肩平、路肩平、边坡线间平
B. 石砟坡脚两道线
C. 肩砟两道线
D. 枕头两道线

线路设备状态和线路保养质量的主要技术指标（）。

A. 线路设备状态评定合格率
B. 线路保养质量评定合格率
C. 道岔保养质量评定合格率
D. 轨道检查车检测质量合格率

每千米线路动态评定标准，说法正确的是（）。

A. 优良——扣分总数在50分及以内
B. 合格——扣分总数在51～300分
C. 失格——扣分总数在300分以上
D. 失格——扣分总数在100分以上

钢轨、辙叉或夹板折断后的紧急处理，说法正确的是（）。

A. 应办理临时封锁手续
B. 应设置停车手信号防护
C. 作业完毕放行列车或单机时限速与否及限速列车的时间、次数、速度由作业负责人根据具体情况决定
D. 故障处置后，由现场作业负责人确定放行列车条件

线路标志包括公里标、半公里标（）。

A. 圆曲线和缓和曲线的始终点标
B. 警冲标
C. 坡度标
D. 曲线标

轨道检查车对轨道动态局部不平顺（峰值管理）检查的项目包括轨距、水平（）。

A. 高低
B. 轨向
C. 空吊
D. 翻浆