全面建成小康社会在经济、政治、文化、社会民生、生态文明等方面提出了新的要求。全面建成小康社会在社会民生方面的新要求有（） ①人均国内生产总值和城乡居民收入比2010年翻一番 ②人民生活水平全面提高。 ③收入差距缩小，中等收入群体持续扩大，扶贫对象大幅减少 ④工业化基本实现，信息化水平大幅提升 ⑤社会保障全民覆盖，人人享有基本医疗卫生服务，住房保障体系基本形成

A. ①②③
B. ②③④
C. ②③⑤
D. ①②③④⑤

党的十八届五中全会提出创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念，强调必须把创新摆在国家发展全局的核心位置。阅读材料，完成下列要求。经过几十年的持续快速发展，我国经济总量跃居世界第二，但创新能力不强，科技对经济社会发展的支撑能力不足，科技对经济增长的贡献率远低于发达国家水平。对此，国家提出，加快科技成果转移转化，坚持需求导向，建立鼓励创新的统一透明、有序规范的市场环境。鼓励国家设立的研究开发机构、高等院校转让科技成果，成果转移收入全部留归单位，主要用于奖励人员和开展科研、成果转化等工作。切实加大对基础研究的财政投入，完善稳定支持和竞争性支持相协调的机制。结合材料和所学经济知识，指出促进科技成果转化对我国经济发展的重要意义，并说明国家是怎样促进科技成果转化的。

党的十八大报告指出：“十年来，我们取得了一系列新的历史性成就，为全面建成小康社会打下了坚实基础。我国经济总量从世界第六位跃升到第二位，社会生产力、经济实力、科技实力迈上一个大台阶，人民生活水平、居民收入水平、社会保障水平迈上一个大台阶，综合国力、国际竞争力、国际影响力迈上一个大台阶，国家面貌发生新的历史性变化。”结合材料，回答我们现在所处小康水平的表现及重大意义。

在率先进入全面小康和建成富裕型小康社会进程中，人们发现江苏省各地区大致分为3个梯队，即在2005年左右，苏州、无锡、南京、常州和镇江已率先进入全面小康；扬州、泰州、南通、徐州、盐城、连云港在2015年前进入；淮安和宿迁将在2020年前后实现全面小康。江苏省在率先进入全面小康和建成富裕型小康社会进程中为什么会出现3个梯队？

2015年8月11日中国工业新闻网--中国工业报有文章指出，2015年上半年，我国战略性新兴产业进入调整期，产业集聚进一步明显，政策环境不断完善，产业发展总体呈现良好态势。但是，战略性新兴产业关键核心环节缺失、部分行业国际市场受阻、国内需求开发不足、行业人才缺失等问题依然存在，并严重制约着产业的健康发展。结合材料，针对我国战略性新兴产业存在的问题，从经济发展方式的角度为我国战略性新兴产业健康发展提出合理化建议。

互联网以其快捷、便利的特点，让居民在家购票、订酒店、安排旅游行程成为可能。在2015年中国“旅游+互联网”大会上，国家旅游局局长表示，未来五年，中国“旅游+互联网”将在互联网软硬件设施建设需求、在线旅游交易市场、新业态新模式的增值三个领域创造“3个1万亿红利”，成为新常态下扩大内需推动经济发展的新动能。结合材料，说明“旅游+互联网”成为推动经济发展新动能的经济学依据。

材料一：据统计，2014年我国高铁机车车辆出口增长19.3％，是同期外贸出口增速的3倍，铁路设备已成中国出口新的增长点。2014年，我国企业参与的境外铁路建设项目348个，比2013年增加113个；累计签订合同额247亿美元，同比增长3倍多，完成营业额76亿美元，同比增长31.3％。 2015年2月4日，中国与阿根廷签署了《关于在阿根廷合作建设压水堆核电站的协议》，国家主席习近平见证了中国自主三代核电技术首次成功“出海”。此前，中国已与巴基斯坦签署了340亿美元投资协议，将建设大规模核电厂、地铁及轻轨站等。通过装备“走出去”，有效化解了我国产能过剩，带动了国内产业调整和发展。 材料二：据中央财经领导小组办公室副主任舒国增2015年9月17日在北京举行的新闻通气会上说，目前中美双方已在美国西部快线高铁项目上取得实质性进展。近年，中国高速铁路的建设成果在国内得到非常充分的体现之后，中铁已经不满足于国内市场。价格显然已经成为中国高铁对外竞争最为重要的优势。据公开数据估算，综合土建和车辆两个方面的成本，中国高铁造价只有国外造价的1/3至1/2。在中国政府决意将高铁推向海外市场之后，先后通过重组轨道交通制造商以及轨道交通建设企业等方式来整合资源，其目的都是为了在海外市场更好地形成合力。中国铁路国际有限公司的主要作用在于充分发挥中铁在管理、技术、资源方面的优势和在企业层面的牵头作用，统筹好国内资源与国外市场，避免恶性竞争，增强铁路全产业链竞争力。 在打开美国市场之前，中铁在国际业务中已经取得了一定的进展。然而，与国内动辄千亿元级别的大项目形成鲜明对比的是中国高铁的“出海”之路走得异常艰辛，斩获寥寥，好不容易弄来的泰国“高铁换大米”项目和墨西哥高铁项目，又因为种种原因惨遭毁约。迄今为止，中国没有成功签订一单真正意义的高铁生意。 除了面临日本、法国、德国等传统高铁大国的竞争与挤压之外，中国高铁更因为国际市场上带有垄断性质的技术歧视和标准栅栏而十分被动。实际上，拥有“造价低、质量好、轨道技术高、速度快”等优势的中国高铁足以披靡世界上任何一家高铁企业，当前国内高铁企业面临的威胁也早已不再是日本或德国等假想敌，打破高铁行业标准垄断成为中国高铁走向世界的最后屏障。如果单纯从经济角度来衡量，拥有复杂地形长距离高铁丰富运营经验且物美价廉的中国高铁无疑是各国最佳选择。但却因为日本是世界高铁设备标准的制定者之一，从而让“不对称竞争”充满变数。未来，中国企业在用“中国标准”参与国际市场角逐的同时，还需积极参与高铁国际标准的制定，从源头融入世界高铁领域的核心圈，如此方能彻底解决“有技术、没市场”的尴尬境地。 结合材料和所学经济知识，就我国高铁“出海”谈谈你的建议。

阅读材料，回答问题。2015年是“十二五”规划的收官之年，“十二五”规划纲要，第一次明确追求“民富国强”。中共十八大报告提出，到2020年，实现城乡居民人均收入比2010年翻一番，这是中共首次明确提出居民收入倍增目标。“十二五”期间，国家遵循“居民收入增长和经济发展同步、劳动报酬增长和劳动生产率提高同步”这一重要原则，更加关注收入分配等民生问题。与此前发展中较多追求“国强”相比，更加追求“民富”。明年是“十三五”开局之年，我国将坚持共享发展的理念，坚持发展为了人民、发展依靠人民、发展成果由人民共享。结合材料，运用《经济生活》知识，说明政府应如何促进“民富”及“共享发展”的实现。

2014年，国务院正式公布了《关于深化考试招生制度改革的实施意见》。提出了考试招生制度改革相关的18项具体改革任务与措施。这意味着我国考试招生制度改革向“攻坚区”和“深水区”发起了总攻，标志着考试招生制度改革开始了新的征途，为建设人力资源强国和中华民族伟大复兴的中国梦提供强有力的人才支撑。2015年6月，安徽公布考试招生制度改革总方案，2017年启动，2020年实施。试分析深化考试招生制度改革的经济生活依据。

自由贸易区通常指两个以上的国家或地区，通过签订自由贸易协定，相互取消绝大部分货物的关税和非关税壁垒，取消绝大多数服务部门的市场准入限制，开放投资，从而促进商品、服务和资本、技术、人员等生产要素的自由流动，实现优势互补，促进共同发展。它也用来形容一国国内，一个或多个消除了关税和贸易配额、并且对经济的行政干预较小的区域。2013年8月22日经国务院正式批准设立中国（上海）自由贸易试验区，于9月29日正式挂牌成立。（上海）自由贸易试验区肩负着对内市场化改革，对外市场开放，为全面深化改革和进一步扩大开放，探索新途径、积累新经验的重任。结合材料，用发展社会主义市场经济的知识分析批准建立中国（上海）自由贸易试验区的合理性。