A. 机械特性和电气特性 B. 机械特性 C. 电气特性 D. 机械特性或电气特性
A. 操作手柄 B. 指示灯按钮面板 C. 侧翼操作单元 D. 起动空气压力表和主机转速表
A. 数字调速器 B. 转速测量单元 C. 主机接口模块 D. 伺服单元和执行机构
A. 机旁控制面板 B. 打印机 C. 按钮式车钟 D. 应急停车按钮
A. ①②③⑤ B. ②③④⑤ C. ①②③④⑤ D. ①③⑤
A. 前者的蒸发量及蒸汽压力均更高 B. 前者驱动主汽轮机 C. 后者的蒸汽压力及水位可采用双位控制 D. 前者的蒸汽压力及水位需采用定值控制
A. 驱动货油泵和其它甲板机械 B. 加热船舶用燃油及滑油 C. 驱动船舶推进器 D. 驱动机舱辅助机械
A. 一般采用电加热的形式 B. 加热采用温度开关进行双位控制 C. 另设有高、低油温报警 D. 烧用轻油时也必须加热
A. 需要配上专用参考水位罐提供测量水位和参考水位水压，以消除过热水的重度变化等对测量的影响 B. 为符合使用习惯，实际输入压差为负值，需要负迁移100%使用 C. 设有调零及调量程电位器，使用前必须先调零及调量程 D. 输出为一与输入压差成正比的气压信号
A. 风门将关小，且喷油的同时点火变压器通电 B. 全关风门进行点火 C. 先喷油，待炉膛内油雾浓度达到一定值后再点火 D. 风门全开点火
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