A. 省油装置 B. 主供油装置 C. 怠速装置 D. 启动装置
A. 外壳 B. 极板 C. 电解液 D. 隔板
A. 先固定怠速油针，再调整节气门，使转速最低最稳，再关小油针 B. 先调小并固定节气门，再调整怠速油针，使转速最高最稳，再关小节气门 C. 先固定怠速油针，再调整节气门，使转速最高最稳，再关小油针 D. 先固定节气门，再调整怠速油针，使转速最低最稳，再关小节气门
A. 1～2 B. 2.0～2.5 C. 3～5 D. 5～6
A. 3 B. 5 C. 7 D. 10
A. 回旋 B. 拧紧 C. 以上均不对 D. 以上均正确
A. 除霜风门调整不当 B. 出风口堵塞 C. 供暖不足 D. 压缩机损坏
A. 更换内万向节球毂 B. 更换球笼壳 C. 更换万向节总成 D. 更换外万向节球毂
A. 螺杆有损坏 B. 螺杆无损坏 C. 以上都正确
A. 燃油停供 B. 废气再循环 C. 爆震防止 D. 点火高压
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