运输产品的生产过程与消费过程具有（）的特点。

A. 同质性
B. 同一性
C. 无形性
D. 增值性

进行国际多式联运必须具备哪些条件？

以下属于影响商品质量变化的人为因素是（）

A. 包装不善
B. 鱼类腐烂变质
C. 金属制品生锈
D. 纺织品褪色

以下不属于运输主要特征的是（）

A. 公用性
B. 可储存性
C. 配合性
D. 统一性

在道路旅客运输中，计时包车按包车的（）计费。

A. 行驶里程
B. 使用时间
C. 合同时间
D. 出车时间

道路旅客运输合同生效的时间以（）的时间为准。

A. 经营者售出车票
B. 班车开始运行
C. 车站开始检票
D. 旅客开始上车

运价是运输劳务的销售价格，是（）的货币表现。

A. 运输成本
B. 运输使用价值
C. 运输劳务价值
D. 运输使用价值和价值

运输需求价格弹性系数是采用（）之比来计算的。

A. 运输需求量与运输价格水平
B. 运输需求增加量与运输价格增加量
C. 运输需求量变化率与运输价格变化率
D. 运输需求量变化率与运输价格变化量最理想的指标

需求导向定价法是根据()确定运价水平的定价方法。

A. 市场竞争变化情况
B. 市场需求变化情况
C. 同行业产品价格变化情况
D. 工农业产品价格变化情况

某汽车客运站2012年3月运输统计数据如下：（1）全月计划班次为3000次，实际完成的班次为2970次，其中正班客车中按照班次时刻表，正点及滞后不超过2分钟发出的班次为2930次，滞后28分钟发出的班次为40次。（2）全月出售车票150000张，其中出售错票15张。（3）全月共收到旅客投诉意见12条，其中客运站值班站长处理5条，车队长处理3条，并就处理结果进行了及时反馈。为改善运输及时性，提高服务质量，该客运站可采取的措施有（）。

A. 减少缺班班次
B. 提高发车正点率
C. 降低售票差错率
D. 提高班车正班率
E. 调整客运班次时刻表