默认题库 - 消防装备维护员(高级) - 查题吧

判断题

变速器齿轮传动比既是降速比，也是增扭比。

A. 正确
B. 错误

判断题

急加速过程中，发出连续有节奏的“咚咚”的金属敲击声，响声沉重发闷，严重时振动较大，机油压力明显偏低。可诊断为该缸连杆轴承响。

A. 正确
B. 错误

判断题

发动机在稍高于怠速运转时，缸体上部两侧发出清脆有节奏的“当当”的金属敲击声。这是发动机敲缸响的现象。

A. 正确
B. 错误

判断题

机油压力太低、机油变质或缺少机油不会造成曲轴轴承响。

A. 正确
B. 错误

判断题

断火试验。将发动机置于敲击声最明显的转速下运转，逐缸进行断火试验。当某缸断火后响声减弱或消失，复火后又迅速地恢复，尤其第一声特别突出，即为该缸活塞敲缸响。

A. 正确
B. 错误

判断题

活塞销响的现象：发动机怠速或稍高于怠速时，在缸体下部实听，有明显尖脆的、有节奏的“嗒嗒”声，类似于钢球碰撞的敲击声，且随转速升高响声变大，但中速以上不易觉察。

A. 正确
B. 错误

判断题

活塞销响与工作循环的关系：跳火一次，发响一次。

A. 正确
B. 错误

判断题

气门响与工作循环的关系：跳火一次，发响一次。

A. 正确
B. 错误

判断题

气门间隙检查。打开气门室盖，用塞尺检查或用手晃试气门脚间隙，间隙最大者往往是最响的气门。对于运转的发动机，当用塞尺或适当厚度的金属片插入气门脚间隙处而响声减弱或消失时，即说明是由此处的间隙太大而形成了异响。

A. 正确
B. 错误

判断题

凸轮轴轴承响不影响发动机正常工作，可以不修理。

A. 正确
B. 错误

6