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单选题

办理取消带有延续进路的接车进路时，应（）。

A. 先取消接车进路或延续进路
B. 先关闭进站信号，再取消延续进路
C. 先取消延续进路，再取消接车进路
D. 先取消接车进路，再取消延续进路

单选题

调车机在到发线、修车线或装卸线挂车时，应预先检查该线路所设置（）已撤除后方准作业。严禁调车人员擅自或代替上述作业人员撤除防护信号。

A. 防护信号
B. 止轮器
C. 铁鞋
D. 红牌

单选题

冬季调车机车的（）必须捆草绳。

A. 车钩
B. 栏杆
C. 脚蹬板
D. 门把手

单选题

调车作业前认真检查作业线路货物码放必须保证距线路钢轨外侧有（）米以上的安全距离，并确认作业通道上无障碍物方准作业。

A. 1.5
B. 1.2
C. 1
D. 2

单选题

遇必须横越列车、车辆时，严禁（）。应先确认列车、车辆暂不移动，应从车门处、通过台或由车钩上越过，要抓紧蹬稳，不要踢开提钩杆或踢闭折角塞门，并注意邻线有无机车、车辆运行。

A. 跳车
B. 钻车
C. 绕行
D. 通过

单选题

多方向车站TDCS车务终端《行车日志》须利用邻站站名功能保持“记事”栏显示列车运行方向的状态。车站值班员办理预告（闭塞）手续及下达接发列车命令时，须认真核对“记事”栏（）。

A. 列车车次
B. 列车运行方向
C. 列车种类
D. 列车运行计划

单选题

编组站、区段站到发线的到达列车，停留时间超过（）小时或到发线坡度超过1.5‰时，车站作业人员须拧紧两端车辆的人力制动机或以铁鞋（止轮器）牢靠固定。

A. 0.5
B. 1
C. 1.5
D. 2

单选题

电气化区段三等及其以上且配有专用调车机的中间站，在坡度不超过（）的到发线上停留车辆时，可执行“单防溜”的规定，由车站制定防溜措施，纳入站细。

A. 1.5‰
B. 2‰
C. 2.5‰
D. 6&permil

单选题

在始发、终到及换挂机车的车站到发线停留的客车底，停留时间超过（）或线路坡度超过1.5‰时，须按规定采取防溜措施。

A. 0.5h
B. 1h
C. 1.5h
D. 2h

单选题

使用铁鞋（止轮器）防溜时，鞋尖（止轮器）应紧贴（），牢靠固定。

A. 钢轨
B. 轮缘
C. 车轮踏面
D. 轮毂

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