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地铁行车应急预案
判断题
现场救援时应根据实际情况决定是否停电、接挂地线,救援人员进入线路应在作业区域的两端设置红闪灯及派专人防护。
A. 正确
B. 错误
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判断题
列车故障发生在区间,进行区间乘客疏散时应将轨电位开关打开。
A. 正确
B. 错误
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填空题
乘客强开车门定义:指()。
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填空题
ATS故障时,进出小行基地列车比照()组织行车
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填空题
二级恶劣气候是指对运营()的其他恶劣气候。
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填空题
车站或司机在发现接触网故障时,应首先判断(),在第一时间内上报()。
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填空题
列车故障依据可能造成的危害程度、涉及范围、影响大小、中断行车时间、人员伤亡及财产损失等情况,划分为()、()两个等级。
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填空题
区间乘客疏散,由相关车站的()任现场处置指挥,负责现场指挥各项救援工作的开展。
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判断题
处理列车故障救援时,要遵循“先抢救伤者,及时恢复运行,后处理事故”的原则,尽快开通线路。
A. 正确
B. 错误
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判断题
一级恶劣气候是指对运营影响较大,可能造成人员伤亡和设备设施损坏,影响正常运营的恶劣气候。
A. 正确
B. 错误
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