A. 要在距弯道、道岔、行人岔口20米处提前减速、鸣笛 B. 将机车行驶速度控制在1.5米/秒以内 C. 机车司机要集中精力瞭望,遇有紧急情况先观察后再采取制动
A. 机车完好上道行驶 B. 正常速度行驶 C. 过弯道、过岔口时不减速、不鸣笛
A. 若不刮碰,没有发出语音提示,其它巷道的机车或人员误入时,会发生机车相撞或机车撞人事故 B. 若不刮碰,发出语音提示,其它巷道的机车或人员误入时,会发生机车相撞或机车撞人事故 C. 使机车运行速度加快
A. 必须在工作地点至来车方向60M位置设置醒目的标志或设专人警戒,防止行驶车辆进入作业区撞人 B. 不要对作业区内巷道冒落、片帮危险进行处理 C. 有触架线可能时,不要在作业前按规定方法对架线进行停电
A. 必须使用与轨型相符的标准道岔 B. 必须采用铁压板固定或金属轴套式固定 C. 必须采用铜压板固定
A. 必须采用铁压板固定或金属轴套式固定 B. 必须使用与轨型不符的标准道岔 C. 必须使用与轨型相符的标准道岔
A. 扣件必须齐全、紧固,并与轨型相符 B. 轨道接头间隙不大于10毫米,高低和内外错差不大于2毫米 C. 轨道接头间隙不大于10毫米,高低和内外错差不大于5毫米
A. 必须设信号区间闭锁 B. 不须设信号区间闭锁 C. 人员上下车过程中,允许其它车辆进入乘车场
A. 5 B. 10 C. 20
A. 不必采用铁压板或金属轴套固定 B. 必须采用铁压板或金属轴套固定 C. 只采用金属轴套固定