A. 一般情况，铆接或焊接连接件可由工作者进行修理 B. 一般情况，铆接或焊接连接件应工程师编写维修方案进行修理 C. 一般情况，铆接或焊接连接件应由厂家修理 D. 一般情况，铆接或焊接连接件都是不可修理件
A. 尺寸，总量，灯光，通讯，娱乐的功能 B. 安全性 C. 在飞机上不同安装区域 D. 耐用性
A. 只要在分解，组装的过程中要求有防静电措施 B. 接头盖上防尘盖，放进普通的包装袋中也不会有问题 C. 在拆卸过程中，手无意中碰到了插头内的插针，只要时间不长也是允许的 D. 严禁用手触摸各接头内的插钉，分解下来的控制器接头需要立即盖上防静电防尘盖，控制器需要放入防静电塑料袋中保存和运输
A. 保护员工自身健康 B. 预防职业病 C. A和B D. 应付上面检查
A. 会影响铝部件的强度 B. 会影响铝部件的硬度 C. 会影响铝部件的外观 D. 会损害铝部件的氧极化层
A. 检查安全带以及锁扣的状态，是否有腐蚀，连接是否牢固或者有无损坏 B. 所有螺纹件是否有滑牙或螺纹损坏 C. 检查安全带锁扣螺丝的力矩 D. 以上都需要
A. 用锤打击錾子削掉铆钉头，用与铆钉杆直径相等的冲冲出铆钉 B. 在铆钉上钻孔时使用一个小定中钻来导向，再在抽芯的上端钻开锁定，钻出铆钉抽芯，冲出抽芯，用与铆钉杆直径相等的钻头钻出铆钉头，用尖冲橇起铆钉头，用比铆钉杆直径略小的冲子冲出铆钉 C. 用与铆钉杆直径相等的钻头钻出铆钉 D. 用比铆钉杆直径大的钻头钻出铆钉
A. 当线束经过两个或以上活动件时，按最短距离布线 B. 当线束经过两个或以上活动件时，按最短距离的110%进行布线 C. 当线束经过两个或以上活动件时，按最短距离的200%进行布线 D. 当线束经过两个或以上活动件时，应在一个结构件上迂回后，再连接到用电器上
A. 需要使用扎带在靠近机构的地方把线束扎紧在横梁上 B. 在穿过利边，利角的地方需要使用保护套 C. 在穿过利边，利角的地方需要使用胶布对线束进行保护 D. 在穿过利边，利角的地方需要使用保护套，保护套至少比结构长1英寸，使用扎带在靠近机构的地方把保护套和线束一起扎紧在横梁上
A. 小餐桌 B. 电动作动筒 C. 座椅数字座椅电子盒（DSEB） D. 座椅显示组件（SDU）
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