A. 低压压气机的中部 B. 高压压气机第1级 C. 低压压气机最后1级 D. 高压压气机第3级
A. 热量来自引气系统，由滑油系统吸收 B. 热量来自引气系统，由燃油系统吸收 C. 热量来自滑油系统和IDG滑油系统，由冷却空气吸收 D. 热量来自滑油系统和IDG滑油系统，由燃油系统吸收
A. 燃油计量活门 B. 压力升高和关断活门 C. 燃油分配活门 D. 以上都不对
A. 发动机10级引气口的外侧 B. 发动机7级引气口的外侧 C. 发动机7级引气口的内侧 D. 都不对
A. 根据飞机航段人工或自动选择 B. 人工选择 C. 根据飞机航段自动选择 D. 以上都不对
A. 主仪表板 B. 遮光板 C. 顶板 D. 后维护板
A. 在地面上，当系统被供电且在安全测试之后 B. 在FD功能被衔接情况下，当HDGV/S被显示在FCU上且一个AP/FD模式被激活时 C. 当在每个PFD的右上角显示出来“1FD2”时 D. 都不是
A. 用于提示机组MCDU已失效 B. 灯亮表示与MCDU相连接的一个系统请求显示 C. 用于提示机组MCDU MENU无效 D. 都不是
A. 通过CIDS B. 直接提供给CFDIU C. 没有旅客娱乐系统的视频BITE信号 D. 都不是
A. 使用前乘务员面板 B. 使用前乘务员面板和旅客控制组件 C. 使用旅客控制组件 D. 都不是
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