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单选题

重联转换阀的功用是在两节车或多机重联运行时,使所有机车的制动和缓解作用保持一致,并且在机车分离后,保持( )作用。

A. 列车的制动
B. 机车的制动
C. 车辆的制动

单选题

重联阀转换按钮在本机位时使本务机车制动缸与( )连通。

A. 总风管
B. 制动管
C. 作用管
D. 平均管

单选题

重联阀转换按钮在重联位(补机位)时使平均管与( )连通。

A. 总风管
B. 制动管
C. 作用管
D. 机车制动缸

单选题

重联阀转换按钮在本机位时,使( )与平均管连通。

A. 机车制动缸
B. 制动管
C. 作用管
D. 总风联管

单选题

重联阀转换按钮在重联位时使( )与作用管连通。

A. 平均管
B. 制动管
C. 作用管
D. 机车制动缸

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