从有利于排除路面降水考虑，横坡度由2%过渡到0%路段的超高渐变率不得小于1/330。

A. 正确
B. 错误

公路的交通量是指在（）内通过公路上（）处的往返车辆数折合成（）的车辆总数。

纵坡度表征匀坡路段纵坡度的大小，它是以路线（）和（）之比的百分数来度量的。

在交点JD处路线转角为α，缓和曲线角为β，则设置两相同缓和曲线的可能条件为（）

请分别解释计算行车速度（或称设计速度）、行驶速度、平衡速度、临界速度的含义。

关于沿溪线，和山区其他线型相比较，（）、（），常成为山区选线中优先考虑的方案。

设置爬坡车道的目的主要是为了提高高速公路和一级公路的（）以免影响（）的车辆行驶。

平纵线形组合，避免在（）、避免在（）、一个平曲线内，必须避免纵面线形的反复凸凹。

对于S型曲线，如果已确定了其中一个半径值，则确定另一个半径值的控制条件一般应为（）。

A. 外距控制
B. 曲线长控制
C. 纵坡控制
D. 切线长控制

快速路、主干路、次干路和支路按所在城市的规模、设计交通量、地形等的不同又各分为三级

A. 正确
B. 错误