关于《国际海上避碰规则》第三条“定义”中提及的“机动船”不正确的是:Ⅰ、正在用机器推进的船舶 Ⅱ、任何装有推进器的船舶 Ⅲ、任何可用机器推进的船舶

A. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B. Ⅰ、Ⅱ
C. Ⅰ
D. Ⅱ、Ⅲ

1.《国际海上避碰规则》适用于:

A. 船舶能够到达的一切水域
B. 除内陆水域的一切水域
C. 公海以及与公海相连接并可供海船航行的一切水域
D. 可供海船航行的一切水域

关于《国际海上避碰规则》适用的船舶,下列说法不正确的是Ⅰ、指的是在航船 Ⅱ、指的是在公海以及连接公海而可供海船航行的一切水域中的在航船 Ⅲ、指的是在公海以及连接公海而可供海船航行的一切水域中的在航和锚泊船 Ⅳ、指的是所有船舶

A. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
B. Ⅰ、Ⅱ
C. Ⅰ、Ⅱ
D. Ⅰ

简述国际海上避碰规则的性质

简述失去控制的船舶所指的异常情况通常包括哪些情况?

水电厂在电力系统中的作用

A. 发电
B. 担负系统的调频、调峰任务
C. 调相
D. 担负系统的事故备用容量
E. 以上都不对

水电厂自动化的目的

A. 提高工作的可靠性
B. 保证电能质量
C. 提高运行的经济性
D. 提高劳动生产率
E. 以上都不对

水电厂自动化的内容

A. 自动控制机组运行和 自动维持机组经济运行
B. 完成对机组及辅助设备运行工况的监视和自动控制
C. 完成对电气一次设备的控制、监视和保护
D. 完成对水工建筑物运行工况的控制和监视
E. 以上都不对

水电厂值班方式的改变

A. 机旁监视控制
B. 全厂集中和机旁两级值班方式
C. 机电合一，全厂设备集中监视和控制
D. 水电厂“无人值班”(少人值守)和调度所远方监控
E. 以上都不对

水电厂自动化系统器件发展经历的阶段

A. 接触继电器控制方式
B. 无接触继电器控制方式
C. 可编程控制方式
D. 计算机及网络方式
E. 以上都不对