A. 钢筋网 B. 喷射混凝土 C. 钢拱架 D. 锚杆
A. 土石坍塌 B. 隧道支撑大变形 C. 衬砌结构断裂 D. 严重影响施工进度
A. 水是造成塌方的一个重要原因 B. 隧道穿越断层及破碎带 C. 隧道选址不当,没有绕避不良的地质地段 D. 施工方法不当
A. 设计文件的核对 B. 实施性施工组织设计 C. 控制测量 D. 施工机械准备
A. 围岩 B. 支护 C. 洞门 D. 附属设施
A. 克服了平面、高程、江河等障碍,线路顺直、坡度平缓改善了运输条件 B. 缩短了里程,避免拥堵,节省了运费,提高了运输能力 C. 隧道内可以避开恶劣天气,恶劣地质条件,行车更安全 D. 施工条件好,工期短
A. 如覆盖层厚度,约为2~2.5倍天然拱高度,则为深埋隧道。 B. 如覆盖层厚度,小于2~2.5倍天然拱高度,则为深埋隧道。 C. 如覆盖层厚度,大于2~2.5倍天然拱高度,则为深埋隧道。 D. 如覆盖层厚度,小于2~2.5倍天然拱高度,则为浅埋隧道。 E. 浅埋隧道施工难度比深埋隧道大 F. 浅埋隧道施工难度比深埋隧道小
A. 减少洞口土石方开挖量,起到挡土墙的作用。 B. 稳定边仰坡,减小引线路堑的边坡高度,缩小正面仰坡的坡面长度,从而使边仰坡得以稳定。 C. 引离地面流水,把流水引入侧沟排走,保证了洞口的正常干燥状态。 D. 装饰洞口,修建洞门也可以算是一种装饰。
A. 当隧道洞口仰坡极为稳固,岩层坚硬,节理不发育,不易风化(Ⅰ—Ⅱ级围岩),且无排水要求时可以选用 B. 当隧道洞口仰坡极为稳固,岩层坚硬,节理不发育,不易风化(Ⅰ—Ⅱ级围岩),且有排水要求时可以选用 C. 环框式洞门不能承载,没有档土的作用 D. 环框式洞门能承受较小的荷载,能够稳定仰坡
A. 适合地势开阔的情况 B. 有排水的作用 C. 能稳定仰坡 D. 适合石质较稳定的(Ⅱ—Ⅲ级围岩)