A. 回油管出口加工成斜切面 B. 回油管出口置于油箱油面之上 C. 系统高位设置放气装置 D. 保持油箱较高油位
A. 转向 B. 缸体偏摆方向 C. 斜盘倾斜方向 D. 浮动环偏心方向
A. 负荷太重 B. 润滑不良 C. 回油背压太高 D. 瞬时排量不均匀
A. 转速太低 B. 低速时输出扭矩小 C. 低速时转速周期地脉动 D. B和C
A. 柱塞 B. 滚柱轴承 C. 斜盘 D. 滑履铰接处
A. 壳体 B. 密封元件 C. 滤芯 D. A和B
A. 不能建立 B. 调不高 C. 调不低 D. 波动
A. 前者比后者大 B. 后者比前者大 C. 一样大 D. 不一定
A. 工作压力过高 B. 转速过高 C. 液压油污染 D. 操作失误
A. 空气进系统 B. 出现“爬行现象” C. 连杆两端的球承座、抱环受力过大 D. 产生液压冲击