A. 1967年8月1日 B. 1969年10月1日 C. 1970年10月1日 D. 1971年8月1日
A. 道岔,信号机和进路之间的关系 B. ATC与ATP,ATO,ATS之间的关系 C. 信号设备,轨道电路和道岔之间的关系
A. 自动回复闭塞 B. 本站发车信号开放 C. 自动确认列车达到 D. 邻站接车信号开放
A. 60-70km/h B. 50-60km/h C. 30-40km/h D. 40-50km/h
A. 需要修理的列车安排 B. 列车最小运行间隔 C. 辅助线上列车运行 D. 线路的通过能力
A. 沿线各站到发客流数量 B. 各站同方向分别发送人数 C. 全日分时段断面客流分布 D. 全日分时段最大断面客流图
A. 盘型制动,动力制动,摩擦制动 B. 电阻制动,摩擦制动,动力制动 C. 闸瓦制动,动力制动,摩擦制动 D. 电磁制动,摩擦制动,动力制动
A. 噪声低,无废弃污染及运输安全性能好,事故率低 B. 占用土地少但建工时期长且耗资大 C. 适应复杂地形,但从理论上说通过30m小半径曲线及60‰纵坡不能发挥正常性能
A. 错接跨座式,1345mm B. 对接悬空式,1435mm C. 错接悬空式,1534mm D. 对接承载式,1335mm
A. 运行时间 B. 安全间距 C. 车站停留时间 D. 运营裕量