气孔是气体在铸件内形成的孔洞。气孔不仅降低了铸件的机械性能，而且还降低了铸件的气密性。

A. 对
B. 错

什么是液态合金的充型能力？它与合金的流动性有何关系？不同化学成分的合金为何流 动性不同？为什么铸钢的充型能力比铸铁差?

什么是定向凝固原则？什么是同时凝固原则？各需用什么措施来实现？上述两种凝固原 则各适用于哪种场合？

充型能力不足，容易产生浇不足、冷隔等缺陷。为防止这些缺陷的产生，可采取的措施有（）。

A. 提高浇注温度
B. 改变化学成分
C. 提高直浇口高度
D. A、B与C
E. A与B
F. A与C

为防止大型铸钢件热节处产生缩孔或缩松，产生中常采用的工艺措施是()

A. 采用在热节处加明、暗冒口或冷铁以实现顺序凝固
B. 提高浇注温度
C. 尽量使用铸件壁厚均匀以实现同时凝固
D. 采用大颗粒而均匀的原砂以改善填充条件

固相液相混杂的双相区域的宽窄，即凝固区域的宽度，对合金的流动性有较大的影响。下列不会影响到凝固区域宽度的因素是_____.

A. 铸型的激冷能力
B. 合金的凝固温度范围
C. 合金的导热系数
D. 合金的固态收缩量

湿型铸造时，起模刷水过多或椿砂过紧飞则易产生()。

A. 反应气孔
B. 析出气孔
C. 侵入气孔

用同一化学成分的液态合金浇注同一形状和尺寸的铸件。若砂型铸造件的强度为σ砂，金属型铸造件的强度为σ金，压力铸造件的强度为σ压，则（）。

A. σ砂=σ金=σ压
B. σ砂>σ金>σ压
C. σ砂<σ金<σ压
D. σ砂<σ金>σ压

液态收缩是缩孔、缩松产生的基本原因，而固态收缩是铸件产生内应力、变形和裂纹的主要原因。

A. 对
B. 错

缩松或热应力、裂纹的产生，零件壁厚应尽可能均匀。所以，设计零件外璧和内壁，外壁和肋，其厚度均应相等。

A. 对
B. 错