A. 每一货舱的两侧 B. 每一货舱的四个角落 C. 舱口两端的桅屋内 D. 压载水舱旁
A. 纵倾大小 B. 储备浮力大小 C. 稳性大小 D. 强度大小
A. ①、② B. ②、③ C. ①、③ D. ①、②、③
A. 双层船壳、抗扭箱或等效结构 B. 多层甲板 C. 多道纵向舱壁 D. 圆形舱口
A. 多数为单层甲板 B. 双层船壳 C. 舱内不能有导轨 D. 有由导轨、撑材及安置于导轨顶部的导箱构件组成的箱格导轨装置
A. 8.00m B. 9.10m C. 8.80m D. 8.90m
A. “带轮”方式装卸速度高，货舱利用率低，适合短途运输 B. “带轮”方式装卸速度高，货舱利用率高，适合短途运输 C. “带轮”方式装卸速度慢，货舱利用率高，适合短途运输 D. “带轮”方式装卸速度慢，货舱利用率低，适合短途运输
A. 越强 B. 越弱 C. 与离子价数无关 D. 无法判断
A. 红色 B. 黄色 C. 黑色 D. 白色
A. ①、② B. ①、③ C. ②、③ D. ①、②、③
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