A. 红色锥形，中间有一条或多条绿色横纹 B. 红色罐形，中间有一条或多条红色横纹 C. 绿色锥形，中间有一条或多条绿色横纹 D. 绿色罐形，中间有一条或多条红色横纹
A. 尽量选择大圆航线 B. 尽量选择恒向线航线 C. 尽量选择混合航线 D. 安全、经济
A. 航程最短，不一定航时最省 B. 应尽可能使船舶一路顺风 C. 充分考虑流的顺逆，可不考虑风的情况 D. 应尽可能使船舶一路顺流
A. 0° B. 30° C. 90° D. 120°
A. ⅠⅡⅢ B. ⅡⅢ C. ⅠⅢ D. ⅠⅡ
A. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ B. Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ、Ⅴ D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅴ
A. 气压上升，风力增大 B. 气压上升，风力减小 C. 气压下降，风力增大 D. 气压下降，风力减小
A. 较大的偶然误差 B. 较大的随机误差 C. 绘画误差 D. 观测时刻不一致引起的误差
A. 偶然误差 B. 系统误差 C. 绘画误差 D. 观测时刻不一致引起的误差
A. 东北大风 B. 偏东大风 C. 西南大风 D. 东南大风
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