超星 - 单选题3 - 查题吧

单选题

151.新能源汽车严重漏电的判断标准是( )。

A绝缘阻值20kΩ以下
B绝缘阻值100kΩ- 120kΩ
C绝缘阻值小于20MΩ
D绝缘阻值0.5MΩ以下

单选题

152.新能源汽车一般漏电的判断标准是()。

A绝缘阻值20kΩ以下
B绝缘阻值100kΩ- 120kΩ
C绝缘阻值小于20MΩ
D绝缘阻值0.5MΩ以下

单选题

153.预充失败的可能原因是 ()。

A预充电阻阻值过大
B高压互锁锁止
C 高压母线断开
D维修开关未装

单选题

154.未预充的可能原因是()。

A预充电阻阻值过大
B PTC在上电时拉低母线电压
C动力电池管理控制器损坏
D 泄放模块拉低母线电压

单选题

155.旋变传感器的故障码一般出现在那个整车模块() 。A电机控制器 B动力电池管理器 C充电控制器 D空调控制器

A电机控制器
B动力电池管理器
C充电控制器
D空调控制器

单选题

156.分布式动力电池管理系统电池管理控制器与电池信息采集模块的信息交换是通过().

A光纤
B LIN线
C CAN线
D硬线

单选题

157.分布式动力电池管理系统中，电池包内部接触器由()供电。

A动力电池
B电池管理控制器
C车身电器控制器
D DC-DC

单选题

158.分布式动力电池管理系统中，电池包内部接触器由()供电。

A动力电池
B电池管理控制器
C车身电器控制器
D DC-DC

单选题

159.预充回路的控制是依靠() 。

A预充接触器
B主接触器
C 交流充电接触器
D直流充电接触器

单选题

160.励磁电源断路会造成 ()。

A整车无电
B不能交流充电
C不能上高压电
D不能下电

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