A. 车令与转向不一致 B. 低于发火转速 C. 停油 D. 车令与转向一致
A. 负荷过重 B. 滑油压力过低 C. 起动空气压力过低 D. 停车时间过长。
A. 卡诺循环 B. 定容加热循环 C. 定压加热循环 D. 定压加热循环或混合加热循环
A. 结构简单,拆装方便 B. 尺寸小,重量轻 C. 柱塞要受侧推力,影响密封 D. 扭矩特性相同
A. 集控室操纵 B. 驾驶室操纵 C. 机旁操纵 D. 自动操纵
A. 防止液压泵排压过高 B. 防止制动时液压马达及出油管路油压过高 C. 使液压泵排压稳定 D. 使液压马达工作压力稳定
A. 未饱和空气 B. 干饱和空气 C. 过冷蒸汽 D. 过热蒸汽
A. 不变 B. 愈小 C. 愈大 D. 趋于零
A. 提高/提高 B. 提高/降低 C. 降低/提高 D. 降低/降低
A. 过冷水 B. 饱和水 C. 饱和蒸汽 D. 过热蒸汽