节气门位置传感器信号输出端子VTA与E2端子之间的电阻值应随节气门开度的增大而（）。

空燃比反馈控制系统是根据（）的反馈信号调整喷油量的多少来达到最佳空燃比控制的。

在现代电控点火系统中，用灵敏可靠的（）和（）取代了传统点火系中的断电器和分电器凸轮。

根据白金热线在壳体内的安装部位不同，热线式空气流量传感器分为（）、（）两种结构形式。

对于采用光电式传感器点火系统的发动机，当无法启动时，以下哪个原因可能引起此故障（）。

A. 发光二极管烧坏
B. 点火线圈短路
C. 控制组件有故障
D. B和D

采用普通方式调取丰田车系故障码时，是用专用跨接线短接故障诊断插座上的（）、（）端子。

配气相位只有（），才能使发动机既有力又省油，怠速均匀，加速圆滑，达到良好的技术状况。

A. 使用正确
B. 转速适当
C. 调整正确
D. 不断调整

在闭环控制过程中，当实际的空燃比小于理论空燃比时，氧传感器向ECU输入的电压信号一般为（）。

对于具有可变进气通道控制的发动机，低速时使进气通道（）而（）；高速时使进气通道（）而（）。

如果曲轴位置传感器工作正常，数字电压表连接到该传感器的输出端，当发动机起动时，该表将（）。

A. 在低和高的读数之间变动
B. 显示恒定的低电压
C. 显示恒定的高电压
D. 都不是